百度李彦宏无人车驾驶，这道路被清场了吧!
大家好，我是百度ceo李彦宏，我们最近开通了百度科技园的无人驾驶的通勤路线，今天呢，我要去百度的北京分公司去开个会，我就尝试用我们的萝卜快跑来下个单，看看能不能成功。
好了，我已经叫了车，我看到有一辆无人车已经来了。扫一下码，车就打开了，即将开始，无人车的感受还是挺平稳的啊，它会比人安全，因为它装了很多的传感器，而且呢，永远不会去违反交通规则，无人车普及以后呢，对于交通效率的提升其实也是会很有帮助的，在不增加拥堵的情况下呢，可以放开出行的各方面的限制。
百度无人车也是一个绿色出行的方式，对于碳排放的这个减少也是有一定的这种帮助作用。无人驾驶普及之后呢，其实车会变成人们的一个新的生活空间，可以工作，可以学习，也可以娱乐，目前基础设施，法律法规，加上无人人车本身的技术三方面都在进步，所以我们也非常的期待无人车早日能够普及，方便大家的出现。
视频中的百度李彦宏坐在后排，无人车开的比较稳，速度也比较慢，可以看到马路上车比较少，如果碰到堵车的话，这无人车肯定是废掉了，所以这个无人车还是停留在实验室阶段，离大规模普及还远着了！
好了，我已经叫了车，我看到有一辆无人车已经来了。扫一下码，车就打开了，即将开始，无人车的感受还是挺平稳的啊，它会比人安全，因为它装了很多的传感器，而且呢，永远不会去违反交通规则，无人车普及以后呢，对于交通效率的提升其实也是会很有帮助的，在不增加拥堵的情况下呢，可以放开出行的各方面的限制。
百度无人车也是一个绿色出行的方式，对于碳排放的这个减少也是有一定的这种帮助作用。无人驾驶普及之后呢，其实车会变成人们的一个新的生活空间，可以工作，可以学习，也可以娱乐，目前基础设施，法律法规，加上无人人车本身的技术三方面都在进步，所以我们也非常的期待无人车早日能够普及，方便大家的出现。
视频中的百度李彦宏坐在后排，无人车开的比较稳，速度也比较慢，可以看到马路上车比较少，如果碰到堵车的话，这无人车肯定是废掉了，所以这个无人车还是停留在实验室阶段，离大规模普及还远着了！
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